Introducción a la seguridad de las baterías de fosfato de hierro de litio

Seguridad de las baterías de fosfato de hierro de litio

Las propiedades químicas del fosfato de litio y hierro (LiFePO4) son muy estables, especialmente su estabilidad a altas temperaturas es muy buena. Incluso a temperaturas muy altas, no puede descomponerse y liberar oxígeno, por lo que el rendimiento de seguridad de las baterías de fosfato de hierro y litio es muy bueno y no es fácil ocurrir combustión, explosión y otros peligros. Con un diseño estructural razonable, su seguridad se mejora aún más y, por lo tanto, la batería no se enciende ni explota en situaciones como impacto, pinchazo y cortocircuitos. Las baterías de fosfato de hierro y litio se cargaron a plena capacidad y se perforaron rápidamente con clavos de acero de 8mm de diámetro mientras registraban los cambios en el voltaje y la temperatura de la batería.

En la etapa inicial de la perforación del clavo de acero, debido al cortocircuito interno, el voltaje de la batería cayó rápidamente y se liberó una cierta cantidad de calor, lo que provocó que la temperatura de la batería aumentara. Sin embargo, dado que el vacío dentro de la batería disminuyó significativamente después de ser perforado, lo que provocó que la parte de contacto de cortocircuito se deformara y tuviera un contacto deficiente, no se liberó más calor. Por lo tanto, el voltaje tendió a estabilizarse, y la temperatura de la batería solo aumentó ligeramente.

Densidad de energía de las baterías de fosfato de hierro y litio

La densidad de energía de peso es un indicador importante del rendimiento de la batería. Cuando se cargó completamente, una batería LiFePO4 de 20Ah se descargó a 2,0 V a una velocidad de 0,3 ° C, y la curva de descarga se integró para obtener la salida de energía de la batería. Después del cálculo de la integración, una batería LiFePO4 de 20Ah liberó 70,7Wh de energía con un peso de 580G. Por lo tanto, la densidad de energía de peso de las baterías de fosfato de hierro y litio se puede calcular como 121.90Wh/kg.

Descarga de baterías de fosfato de hierro y litio a diferentes temperaturas

Dado que existen diferencias geográficas significativas en el uso de vehículos eléctricos, hay condiciones climáticas de baja temperatura en el invierno en el norte, Y las temperaturas más bajas inevitablemente tendrán un cierto impacto en el rendimiento de la batería. Por lo tanto, para comprender el rendimiento de descarga a baja temperatura de las baterías de fosfato de hierro y litio, se realizó una prueba en la que las baterías de potencia LiFePO4 de 20Ah se almacenaron a-20 ℃, -10 ℃, 0 ℃, 25 ℃ Y 55 ℃ durante 20 horas y luego se descargó a una velocidad de 0,3 ° C en este entorno de baja temperatura (Donde la capacidad de descarga a temperatura ambiente a 0,3 ° C es 100%).

Las baterías de fosfato de hierro y litio solo pueden descargar alrededor del 55% de su capacidad a temperatura ambiente por debajo de-20 ℃, por lo que pueden dañar los vehículos eléctricos en uso. Sin embargo, es obvio que la temperatura disminuye a medida que, la capacidad de descarga de una sola batería disminuye significativamente, pero para los vehículos eléctricos, generalmente se combinan cientos de baterías, y cuando la batería está funcionando, liberará una cierta cantidad de calor, por lo tanto, la temperatura de la batería aumentará inevitablemente. Por lo tanto, el problema de descarga a baja temperatura no es muy grave para la aplicación real de paquetes de baterías. Durante la prueba, dado que la batería única tenía una superficie expuesta más grande, la misma que la temperatura era el medio ambiente durante todo el proceso de prueba, por lo que la capacidad de descarga se vio muy afectada.

A temperaturas más altas, las baterías de fosfato de hierro y litio se ven menos afectadas, y a 55 ℃, la capacidad de descarga solo aumenta ligeramente en comparación con 25 ℃. Más información sobreFabricantes de baterías de iones de litio personalizados...

La investigación anterior muestra que las baterías de fosfato de hierro y litio tienen una vida útil prolongada, alta seguridad y alta densidad de energía. Además, las baterías de fosfato de hierro y litio no utilizan elementos tóxicos de metales pesados como plomo, cadmio, mercurio, cromo hexavalente y otros elementos tóxicos de metales pesados en todo el proceso de producción. Y las baterías de litio de hierro fosfato también son más respetuosas con el medio ambiente, ya que los materiales de embalaje de la batería no contienen bifenilos polibromados y éteres de difenilo polibromados. Por lo tanto, baterías de fosfato de hierro de litio yMódulo de batería LFPPorProveedor de baterías LFPTendrá aplicaciones más amplias en el campo de los vehículos eléctricos y el almacenamiento de energía química a gran escala.

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